Tampilkan postingan dengan label A must read. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label A must read. Tampilkan semua postingan

Resensi Buku Futur Sindrom, Awal Petaka

ÿ PENULIS : MUHAMMAD BIN HUSEIN YA’QUB

ÿ PENERJEMAH : ABU IHSAN

ÿ PENERBIT : AT-TIBYAN


TEKANAN-TEKANAN DARI PIHAK LUAR, TEKANAN BERUPA COBAAN, FITNAH DAN UJIAN.

Tekanan dari pihak luar meliputi tekanan dari orang tua, kerabat, lingkungan, pergaulan dan masyarakat. Semua tekanan itu menekan seorang muslim agar Ia mundur ke belakang. Tekanan ada yang disebabkan oleh setan yang ingin menjerumuskan manusia ada pula yang merupakan upaya ALLAH SWT untuk menguji diri hamba-hambanya. Dalam QS. AL- A’Raaf : 17 dijelaskan bahwa setan akan datang dari belakang, muka dan kanan serta kiri dari kaum muslimin untuk membuat mereka terjerumus ke hal-hal yang dilarang ALLAH.

Tekanan dapat berupa fitnah, cobaan, maupun ujian. Fitnah disini diartikan sebagai perkataan seseorang yang bertujuan untuk mempengaruhi orang lain agar mereka tidak lagi taat dan takwa kepada ALLAH SWT bahkan agar mereka murtad. Sesungguhnya tekanan-tekanan itu merupakan syarat jika kita ingin dikatakan beriman. Karena kalau orang beriman teguh, tekanan seberat apapun, Ia dapat mengatasinya, dan sebaliknya yang terjadi pada orang yang imannya lemah. Jika kita dapat melalui semua cobaan dan tekanan, maka iman kita akan semakin kuat. Sebaliknya, bagi yang tak mampu mengatasinya, maka Ia akan hancur dan imannya semakin lemah.



Pada zaman Rasulullah SAW, banyak kaum mukmin yang lemah imannya terbujuk oleh rayuan dan tipu daya setan. Setan tersebut memanfaatkan keluarga kaum mukmin tersebut untuk memalingkannya dari agama ALLAH SWT. Karena rasa kekeluargaan, banyak kaum mukmin yang terjerumus oleh tipu daya setan tersebut. Memang berat, berada di bawah tekanan keluarga sendiri, namun wajib diingat, jangan pernah mengorbankan ketakwaan dan ketaatan kita kepada ALLAH demi keluarga kita. Percayalah, apa yang telah ditetapkan oleh ALLAH adalah yang terbaik bagi kita dan tidak ada tawar-menawar dalam ketetapan-Nya tersebut, Ini sesuai dengan QS. AL-Ahzab : 36. Oleh karena itu, tetaplah teguh berpegang pada Islam dan jangan sekali-kali berpaling dari agama yang mulia ini walaupun disiksa sangat kejam. Karena ALLAH tidak akan pernah meninggalkan hamba-hambanya yang bertakwa dan berpendirian teguh. Pasti akan ada jalan keluar dan pemecahan bagi masalah kita. Jika keluarga kita memaksa kita untuk melakukan hal-hal yang dilarang ALLAH SWT, maka jangan kita ikuti kehendak mereka. Walaupun demikian, kita wajib memperlakukan mereka dengan baik dan jangan bersikap kasar, Ini termaktub dalam firman ALLAH QS. AL-Luqman : 15.Selain itu, doakan juga agar mereka diberi hidayah oleh ALLAH.

SOLUSI MENGHADAPI TEKANAN DAN FITNAH

Berikut ini, merupakan beberapa solusi yang sebaiknya kita lakukan dalam menghadapi tekanan dan fitnah :

* Jangan pernah menaati siapapun yang memaksa kita untuk melakukan perkara yang dilarang ALLAH SWT. Tetaplah taat kepada-Nya, walau seberat apapun beban yang menimpa kita.

* Jika kita menderita atau disiksa karena tidak mau melakukan hal maksiat, tanggunglah penderitaan tersebut dengan sabar. Percayalah, penderitaan tersebut hanya sementara, dan ALLAH pasti akan memberikan jalan keluar yang terbaik. Pengorbanan maupun penderitaan yang kita rasakan, tidak sebanding dengan pahala yang dijanjikan ALLAH jika kita berhasil melaluinya dengan sabar.

* Jangan pernah mengorbanan agama karena demi dunia. Karena dunia ini sementara, dan akhiratlah yang kekal.

* Berpegang teguhlah pada ketetapan ALLAH dan jangan pernah tawar-menawar terhadap ketetapan ALLAH tersebut.

* Doakanlah orang-orang yang menyakitimu. Semoga dengan begitu, ALLAH akan jauhkan hal-hal buruk yang dilakukan orang tersebut terhadap kita.

* Perbanyaklah ibadah.

* Jadilah contoh yang baik bagi semua orang.

* Jangan pernah menjadi beban atau bergantung pada seseorang. Dengan begitu, tidak ada yang berhak menekan kita.

* Berusahalah untuk mengajak semua orang terutama keluarga kita ke jalan yang benar.

* Tetaplah bertahan jika semua perkataan dan perbuatan kita sesuai dengan syariat agama.

* Berusahalah untuk menyeimbangkan antara keluarga dan agama. Meskipun, kita harus tetap menomorsatukan agama.

Tidak semua orang dapat mengatasi fitnah dan tekanan atas dirinya, namun demikian tetaplah sabar menghadapinya dan berpegang teguh pada syariat agama. Sesungguhnya kita akan goyah tanpa syariat agama tersebut.

_arsilina_

[+/-] Selengkapnya...

PESANTREN ALA GUNUNG TUA

Gunung Tua itu di Tapanuli Selatan, Sumatera Utara. Jadi, gak usah heran lagi ya law denger kata ‘Gunung Tua’. Sekarang udah jadi Kabupaten lho. Meskipun kata Papa, Gunung Tua tu termasuk daerah yang miskin, tapi gimanapun, kan tetep kampung Papa juga. Hehehehe….

Nah, sesuai dengan post sebelumnya, r0sa mo nyeritain tentang keunikan2 waktu r0sa berkunjung kesana.

Waktu pertama kali diajak pergi sama Papa, r0sa agak malas2an gitu, alnya udah capek jalan2 kemarinnya. Tapi mo gimana lagi, r0sa jadinya ikut juga….



Ternyata, kami diajak ngunjungin salah satu sodara yang suluk (kayak mengkaji Islam di Pesantren gitu). Kalo ngomongin tentang pesantren, kayaknya gak ada yang aneh ya! Eits….tunggu dulu, justru keunikannya baru r0sa tau setelah nyampe disana.

Usut punya usut, pesantren ini kebanyakan dihuni oleh para lansia (lanjut usia). Jadi, pesantren ini bisa juga disebut panti jompo. Tempat bagi para lansia yang udah gak kerja atau mereka yang udah gak punya sanak saudara atau anak2 yang bisa ngurus mereka secara total. Kita kan tahu, setiap orang sekarang berlomba2 dalam memenuhi kebutuhan hidup. Mungkin banyak dari kita yang gak bisa mengurus orang tua kita yang usianya udah senja. Untuk membayar pengasuh pun mungkin kita belum mampu. Tapi jangan salah lho, ada juga penghuni disana yang atas keinginannya sendiri untuk mondok. Yah, daripada di panti jompo biasa yang biayanya lebih mahal, mending kan disana yang biayanya relatif lebih murah, plus nambah pengetahuan agama dan nabung pahala.

Keunikan lainnya, pondok pesantren ini bukan berbentuk sebuah gedung atau rumah dimana penghuninya tinggal di satu atap (dipisahkan antara perempuan dan laki-laki dan penghuni menempati kamar-kamar). Kalo disana, setiap penghuni menempati pondok2 kecil (r0sa gak tau ukurannya), satu pondok buat satu penghuni. Di pondok yang kecil itu gak ada sekat, jadi tempat masak, makan, tidur gak ada pembatasnya. Bisa bayangin gak gimana? Menurut r0sa ne, tempat itu benar2 kecil lho untuk ukuran tempat tinggal kita. Duh,,,jadi sedih,,,

Kamar mandinya adalah kamar mandi umum. Kalo mo nyuci atau mungkin juga mandi, para penghuni bisa langsung ke sungai yang terletak gak jauh dari sana.

Ada belasan pondok yang saling berhadapan, dengan sebuah mesjid di sebelah dalamnya dari komplek pesantren itu.

Rata-rata sih penghuni disana udah cukup lama mondok, tapi kita juga bisa lho ikut mondok disana untuk beberapa hari. Hm,,,,ada yang mo ny0ba????

Menurut Papa r0sa, mereka disana bayarnya bukan dalam bentuk uang, tapi dalam bentuk lain kayak beras atau hasil bumi lainnya. Jadi, cukup gak memberatkan ya!!!

Banyak yang bisa r0sa ambil hikmahnya dari kunjungan singkat itu.

Sesibuk apapun kita nantinya kalo bekerja, jangan melupakan jasa2 orang tua yang gak terhitung dalam membesarkan kita. Rawatlah mereka sebagaimana kita dirawat sejak kecil. Karena apapun alasannya, tidak ada orang yang suka hidup terpisah dari keluarga yang dicintai.

_arsilina_


[+/-] Selengkapnya...

HOLAT

(MAKANAN SEHAT YANG UNIK)

Apa yang pertama kita bayangin law dengar kata2 holat?

Kalo r0sa ngebayangin tuw pasti makanan yang aneh2 (koq tau makanan, sa? Ya iyalah…Baca post sebelumnya ya…) ^_^

Yang pasti kayaknya makanan yang pahit….Abisnya orang batak kan biasanya suka makanan yang pahit2 gt….Katanya ne, makanan yang pahit itu bagus buat kesehatan dan juga buat kita jadi pinter lho…Hohohoho….



Tapi ternyata makanan yang satu ini punya keunikan tersendiri. Holat itu dalam bahasa Batak artinya kira2 batang dari pohon buah Balakka. Sebenarnya gak ada arti yang spesifik sekali.

Holat sendiri terdiri dari ikan mas yang dibakar trus ditambahin kuah sedikit yang bumbunya itu berasal dari batang pohon buah Balakka itu. Nah, jadi ngerti kan kenapa dikasih nama Holat?

Trus, batang pohon buah Balakka itu diapain? Gak mungkin kan diolah mentah2 gitu…Keselek dong nanti…Hihihihi….

Jadi, kulit ari dari batang tadi dibuang, bagian dalamnya diserut. Nah, hasil serutan tadi yang dimasukkan ke dalam air putih (yang udah direbus ya,,,,bukan yang mentah…Hehehehe).

Buat pelengkap, biasanya ditambahin di atasnya bawang goreng. Trus ada juga pakat (akar rotan yang dibakar).

Tapi, kalo dipikr2, kan repot juga tuh harus nyerut batang pohon buah Balakka. Kalo misalnya pesanannya banyak, kan berarti kita harus nyari batangnya lebih banyak juga. Makanya, sekarang banyak penjual yang membuat Holat in new version. Versi baru gitu.

Versi barunya tetap dengan ikan mas yang dibakar. Tapi kuah yang dari serutan tadi diganti dengan kuah biasa berbumbu, kayak kuah soto bening gitu, trus ditambahin dengan bawang goreng juga. Pakatnya juga gak ketinggalan. Sebenarnya kekhasan dari Holat jadi kurang berasa ya, tapi mungkin kondisi yang memaksa. Halah…Halah…

Tapi, sayangnya r0sa gak nyoba makan Holat. Alnya, waktu tu badan capek banget baru dari perjalanan jauh, jadinya gak minat makan yang aneh2 gt….Hm….Agak nyesal siyh….Huh….

Kita kan tahu, sekarang banyak banget makanan yang gak sehat yang bisa buat kita mengidap penyakit diabeteslah, kolesterol, dll. Kalau menurut r0sa siyh, Holat ne termasuk makanan yang sehat. Alnya kan ikannya dibakar, bukan digoreng. Trus juga, kuah dan pakat juga bagus buat kesehatan, kan alami dan berasal dari tuimbuh2an.

Jadi, lebih bagus kan kita makan-makanan khas Indonesia dari berbagai daerah daripada kita makan makanan junk food atau fast food yang beresiko untuk kesehatan kita. Selain sehat dan alami, dengan makan makanan khas Indonesia berarti kita juga ikut melestarikan kuliner negeri kita sendiri kan?

_arsilina _


[+/-] Selengkapnya...

APA MACET HANYA JADI TRADEMARK JAKARTA AND KOTA-KOTA BESAR ?

Macet. Seolah udah jadi ‘makanan sehari-hari’ penduduk kota Jakarta dan kota-kota besar lain kayak Bandung, Surabaya, Medan, dll. Jalanan yang full dengan beraneka ragam kendaraan hampir pasti jadi pemandangan biasa yang tak asing lagi bagi penduduk disana. Mau pagi, siang, sore, malam,,,,Huh….kayaknya jalanan tuw gag ada matinya,,,,eh maksudnya,,,,gag ada sepinya ding….Hehehehe.

Mo kemana-kemana kita gag bisa buru2 atau mepet. Setidaknya kita harus lebih awal beberapa jam buat mastiin gag bakal telat. Coz segala sesuatunya gag bisa diprediksi. Kita gak bisa bilang dalam 30 menit, misalnya, udah bisa nyampe di skul. Kita juga gak bisa nentuin ‘durasi’ macet yang kita alami….Halah…halah….

Kalau bicara macet di Jakarta en kota-kota lainnya kayaknya mah udah biasa ya. Kayaknya udah basi juga malah jadi topic pembicaraan. Tapi, gimana kalau ternyata trademark macet ini udah menular ke kota-kota lain?

Pekanbaru, kota tercinta. Walaupun bukan tanah kelahiran, tapi dimana bumi dipijak disitu bayar pajak kan!!! Loh??? Gak nyambung ya?? Ya sudahlah, kita kembali ke topic.



Pekanbaru memang belum jadi kota sebesar kayak kota2 yang udah disebutin di atas. Tapi jangan salah lho, Pekanbaru sekarang udah sangat berkembang. Pembangunan-pembangunan skala besar banyak dilaksanakan di Ibukota Bumi Lancang Kuning ini. Kita bisa lihat sekarang di jantung kota terlihat betapa megahnya bangunan-bangunan tersebut. Jumlah penduduk juga terus bertambah. Hal ini menyebabkan masyarakat tentu membutuhkan kendaraan yang mendukung mobilitas. Kota Pekanbaru sepertinya belum siap dengan hal ini. Jalan-jalan yang dibangun tampaknya pula belum mampu menampung volume kendaraan yang terus bertambah. Bagaimana tidak? Tingkat perekonomian masyarakat Riau -umumnya berdomisili di Pekanbaru- cukup tinggi sehingga paling tidak sebuah dealer mobil ternama mampu menjual 20 unit mobil setiap minggunya. Coba kalkulaskian jumlah itu untuk 1 bulan, 1 tahun, 5 tahun, dan seterusnya. Berapa banyak mobil yang datang ke Pekanbaru? Tentu kita akan terkejut dengan hasil ini. Perlu diingat pula, quick count (penghitungan cepat) ini hanya mengacu pada penjualan satu dealer saja. Ingat, hanya 1 dealer. Di Pekanbaru tentu bukan hanya 1 dealer saja yang menjual mobil. Jika setidaknya saja ada 3 dealer mobil dengan jumlah penjualan yang relatif sama, tentu hasilnya lebih mengejutkan lagi. Mobil juga bukanlah satu-satunya kendaraan yang diburu oleh penduduk Pekanbaru. Motor yang notabenenya lebih murah dan irit dalam bahan bakar serta lebih fleksibel tentu juga merupakan buruan sebagian besar masyarakat Pekanbaru. Kita semua tentu tahu, paling tidak pernah melihat dan mendengar bahwa kini sangat gampang untuk membeli motor baik tunai maupun kredit. Prosesnya cukup cepat, misalnya dengan kredit, kita cukup menunjukkan KTP atau kartu identitas lainnya. Setelah itu, dengan menyetujui beberapa poin kesepakatan, motor yang kita inginkan sudah bisa dibawa pulang. Apalagi jika kita membayar tunai, hal tersebut tentu jauh lebih mudah. Untuk kredit saja, sekarang telah berjamuran agen-agen kredit yang bisa menolong kita dalam proses kredit.

Dengan proses yang begitu mudahnya, tentu tak disangkal lagi bahwa hampir seluruh penduduk telah memiliki setidaknya 1 sepeda motor. Sudah cukup?. Belum!!

Mungkin 1 sepeda motor di bayangan kita sudah cukup untuk mendukung mobilitas suatu keluarga. Tapi, kenyataannya, hal tersebut tidak relevan lagi dengan tuntutan dunia sekarang yang serba cepat. Coba bayangkan jika suatu keluarga terdiri dari 4 orang anggota keluarga (sesuai dengan program KB), yang terdiri dari Ayah, Ibu, dan 2 orang anak. Ayah, selaku kepala rumah tangga yang bertugas mencari nafkah tentu membutuhkan sepeda motor, lalu Ibu, yang meskipun hanya di rumah, tentu juga membutuhkan kendaraan untuk ke pasar atau untuk menjemput anak-anaknya dari sekolah. Sampai disitu, kita tentu sadar bahwa minimal sebaiknya tersedia 2 unit sepeda motor untuk satu keluarga. Jika kembali dihitung, tentu hasilnya dua kali lipat dibandingkan dengan asumsi 1 keluarga dengan 1 sepeda motor. Itu belum termasuk dengan jumlah kendaraan milik anggota keluarga lain yang meskipun mungkin sebenarnya belum terlalu membutuhkannya. Anak SD dan SMP yang belum mengerti benar dengan peraturan lalu lintas dan cenderung emosinya labil kenyataannya kini telah dipercaya oleh orang tuanya untuk mengendarai sepeda motor bahkan mobil sendiri. Hal ini tentu makin memperparah kemacetan yang terjadi karena jumlah kendaraan di jalan yang semakin membludak.

Sebenarnya, kondisi semacam ini lumrah terjadi pada kota yang sedang berkembang. Ini terjadi karena perkembangan ekonomi tidak sebanding dengan pembangunan sarana dan prasarana yang memadai. Seperti dalam masalah kemacetan tersebut. Jumlah kendaraan yang bertambah dengan sangat cepat tidak dibarengi dengan pembangunan ruas jalan. Jalan Sudirman dan Jalan Tuanku Tambusai yang merupakan jalan protokol di Pekanbaru kini semakin sering terjadi kemacetan di jam-jam tertentu bahkan hampir setiap waktu. Jalan-jalan yang dulunya tidak terlalu padat, kini mulai penuh sesak oleh berbagai jenis kendaraan dan lebih parahnya lagi, jalan-jalan tersebut kini menjadi titik rawan kecelakaan, seperti Jalan Harapan Raya (Imam Munandar) dan Jalan Riau. Jalan-jalan tentunya harus semakin diperluas dan jalan-jalan baru juga seharusnya semakin banyak untuk mendukung kemajuan perekonomian kota. Namun hal itu tentu tidak mudah. Untuk memperluas dan membangun jalan bukanlah perkara yang mudah. Begitu banyak hal yang harus dilakukan pra maupun pasca pembangunanya. Dimulai dari proses tender, pembebasan lahan, menunggu proses pencairan dana, dan hal-hal lainnya yang tidak saya ketahui. Bukan berarti setelah pembangunanya masalah jadi selesai. Pemeliharaan jalan dan pertanggung jawaban proyek juga bukan hal yang mudah. Jadi, kita tidak bisa menuntut pemerintah terlalu banyak dalam hal ini. Karena pemerintah juga mempunyai segudang permasalahan lain yang harus ditangani dengan cepat. Demikian pula halnya dengan polisi, dalam hal ini polisi lalu lintas. Meskipun memang menjadi tanggung jawab Kepolisian untuk menjaga ketertiban lalu lintas, namun polisi tidak pula setiap waktu dapat kita harapkan untuk mengatasi macet.

Untuk itu, mulai sekarang, sudah selayaknya kita tidak hanya menjadi pelaku pasif, namun mulailah untuk berperan aktif dalam menyikapi permasalahan ini.

Hal-hal yang dapat kita lakukan, antara lain :

Q Mulailah untuk mengurangi frekuensi penggunaan kendaraan.

Jika kita masih bisa berjalan kaki maupun menggunakan kendaraan umum bukankah alangkah lebih baik kita untuk menghindari menggunakan kendaraan pribadi. Dari sisi biaya, tentu lebih murah dengan berjalan kaki atau naik kendaraan umum dibandingkan dengan harga minyak (BBM) yang harus kita keluarkan di tengah himpitan ekonomi akibat harganya yang melambung. Dari segi efektivitas juga demikian. Dengan berjalan kaki atau naik kendaraan umum, berarti kita telah mengurangi volume kendaraan di jalanan. Karena jika setiap orang mengendarai kendaraan pribadi tentu jumlah kendaraan sangat banyak dibandingkan dengan bila beberapa orang digabung dalam sebuah kendaraan umum. Hal ini jika dilakukan oleh semua orang tentu cukup signifikan menekan jumlah kendaraan yang menyebabkan kemacetan.

Lebih baik lagi jika pelajar seperti kita untuk menggunakan bus sekolah atau kendaraan lain yang disewakan untuk antar jemput ke sekolah. Selain relatif lebih aman dan biaya yang lebih murah, dengan bus sekolah ini kita juga diajarkan untuk tepat waktu dan dapat menjalin rasa kekeluargaan diantara teman-teman di bus.

Sebenarnya hal yang paling mendasar untuk kita lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi adalah gengsi atau pamor. Pelajar yang menggunakan kendaraan pribadi tentu merasa pamornya lebih tinggi dibandingkan mereka yang menggunakan kendaraan pribadi. Saya jadi teringat dengan cerita salah seorang teman. Dia bercerita tentang seorang siswa yang melanjutkan pendidikan di Pulau Jawa. Hal yang cukup membanggakan bagi almamater kami namun sekaligus ironi. Karena dia yang sewaktu di Pekanbaru menggunakan mobil pribadi ternyata ketika di Pulau Jawa pergi kuliahnya hanya dengan berjalan kaki. Tentu bukan masalah materi, namun kita tahu bahwa kemacetan di kota-kota di Pulau Jawa sudah parah. Kemacetan ini tentu dapat membuat kita frustasi. Biaya yang kita keluarkan jika menggunakan kendaraan pribadi juga pastinya lebih membengkak. Belum lagi jika kita menggunakan tol yang tarifnya terus naik. Sementara itu, di Pulau Jawa, berjalan kaki atau naik kendaraan umum sudah biasa dan menjadi kebiasaan banyak orang.

Q Hindari pembelian kendaraan pribadi yang sebenarnya belum terlalu kita butuhkan.

` Meskipun secara materi kita mampu untuk membeli kendaraan pribadi, namun jika sebenarnya hal itu belum terlalu dibutuhkan, sebaiknya kita tidak membelinya. Bagi orang yang sudah bekerja, kendaraan pribadi tentu sangat dibutuhkan. Lagipula mereka telah bisa membiayai diri sendiri. Sedangkan bagi para pelajar, hal ini belum terlalu urgen (mendesak) karena kita juga masih dibiayai oleh orang tua.

Mungkin alasan utama orang tua untuk membelikan anak-anak mereka kendaraan sendiri adalah kesibukan mereka yang tidak memungkinkan untuk selalu antar jemput anaknya ke sekolah. Hal ini dapat dimengerti. Namun dampak dari hal ini cukup terasa. Sudah tak terhitung lagi jumlah kendaraan yang dirazia polisi yang merupakan milik pelajar yang tak memilki SIM (Surat Izin Mengemudi) karena belum cukup umur. Lalu, sudah banyak pula kecelakaan yang merenggut nyawa para pelajar. Kenakalan remaja juga banyak bersumber dari hal ini. Karena dengan memiliki kendaraan sendiri. Para pelaja menjadi bebas untuk pergi kemanapun mereka mau. Sehingga orang tua tidak bisa mengawasi anak dengan optimal

Q Bersikaplah disiplin dalam memarkirkan kendaraan.

Q Patuhi peraturan lalu lintas

Q Jika terjebak kemacetan, jangan mau menang sendiri atau egois dengan mengambil jalan yang seharusnya untuk kendaraan lain. Usahakan kita tetap teratur dalam berkendaraan. Ingat, semua orang juga tak ingin terjebak kemacetan dan setiap orang juga ingin cepat sampai ke tujuan.

Q Jika memungkinkan, mengapa kita tidak berperan aktif saja untuk mengatur kemacetan lalu lintas?. Ketika saya di Jalan Harapan Raya kemarin, saya cukup kagum dengan seorang bapak yang dengan baiknya mengatur kendaraan yang terjebak kemacetan akibat lampu lalu lintas yang padam. Beliau bukan seorang anggota polisi, beliau adalah anggota masyarakat yang sangat peduli dengan kondisi lingkungannya. Sungguh suatu pemandangan langka di tengah masyarakat kini yang cenderung individualisme.

_arsilina_

[+/-] Selengkapnya...

Design by Blogger Templates